橫陂鎮園山客運碼頭借助豐富資源發展人文景觀旅游
昔日的水上驛站 有望迎來“第二春”

來源:江門日報  發表時間:2020-06-02 08:38   

鎮海灣紅樹林濕地公園橫陂出口位于園山客運碼頭,這里有連片的紅樹林。

鎮海灣紅樹林濕地公園橫陂出口位于園山客運碼頭,這里有連片的紅樹林。

碼頭建有三層樓高的觀鳥臺,登臺遠眺,周邊美景一覽無遺。

碼頭建有三層樓高的觀鳥臺,登臺遠眺,周邊美景一覽無遺。

????隨著疫情防控形勢好轉,位于橫陂鎮園山村的園山客運碼頭近日迎來一批批紅樹林觀光客。

????園山村二三十年前曾是貨通三地、人流如織的商賈旺地,如今,雖然失去了昔日客流支撐,但是憑借位于鎮海灣紅樹林濕地公園的中心位置,園山客運碼頭在鄉村振興戰略的加持下,有望迎來“第二春”。

????文圖 江門日報記者 吳健爭

????昔日貨客兩旺的水上驛站

??? 如今成為攝影打卡點

????曾經,園山客運碼頭匯聚著操著恩平、臺山、陽江等各種口音的商販過客。碼頭的航線通往臺山市深井鎮小江村,幾乎自園山村建村起就存在,至今有二三百年歷史,經歷了人力擺渡、風力帆船、馬達機船等時代。

????解放前,園山村原屬于臺山管轄,行政劃分屬于深井鎮小江村,解放后劃入恩平管轄。過去,園山客運碼頭的航線是打通恩平、臺山、開平、陽江等地的主要通道,在很長一段時間內,碼頭是貨客兩旺的水上驛站。商販到各地販賣成衣、咸魚、農具等商品,旺盛的客流帶動了園山村及其周邊發展。

????“客流最鼎盛的時候,兩艘渡船坐得滿滿當當!”見證當年盛景的村民吳任榮告訴記者,二三十年前,商販們經常坐著拖拉機風塵仆仆來到碼頭,人貨混坐,也沒有什么講究。

????如今,碼頭的客流不復存在。隨著公路交通的普及,沿海高速鎮海灣大橋通車,S276省道成為遠近聞名的濱海公路,將鎮海灣西岸的村鎮竄成一體,北接G325國道、江湛鐵路,南連沿海高速,人們出行有了更多選擇。

????今年50多歲的船工吳輝年接手擺渡工作多年,他目睹周邊各地前來搭乘渡船的客人日益減少的場景。不過,前來觀賞紅樹林的游客則日漸增加,這為吳輝年帶來了新業務。

????鎮海灣紅樹林濕地公園橫陂出口位于園山客運碼頭,這里建有一座三層樓高的觀鳥臺,登臺遠眺,周邊美景一覽無遺。紅樹林孕育了品種豐富的鳥群,這里更是攝影愛好者采風的必到之處。市民李先生是一名攝影愛好者,他經常到園山客運碼頭附近采風?!斑B綿不絕的紅樹林,百鳥齊飛的景觀,值得我們這些攝影愛好者多次前來拍攝?!崩钕壬f。

????借助特色資源

????謀劃發展人文景觀旅游

????舊圩、紅樹林、觀鳥臺,發展人文景觀旅游對于園山客運碼頭來說也許是一個上佳選擇。隨著自駕游前來觀賞紅樹林的游客群體逐步增多,碼頭有望迎來“第二春”。

????在園山村委會主任吳長芹的帶領下,記者參觀了村中的古碉樓和古榕樹。這棟古碉樓的外墻幾乎沒有任何損壞,內部的木結構也保存良好。作為當年村中抵御強盜的利器,碉樓內部還設置了槍眼。村后的一棵古榕樹被稱為“龍樹”,其中一根粗壯的樹枝以“W”形的姿態伸展,猶如一條舞動的龍。

????園山村充分借助S276省道的交通運輸優勢,引入了種草產業,將村中500畝荒地租給種草專業戶作為草場?!巴恋刈饨?,加上村民種草就業,草場每年能為我們帶來四五十萬元收入?!眳情L芹說。據介紹,草場種植的草皮主要用作綠化,主要客戶是樓盤小區、高速公路管理方。

????園山村黨支部書記吳煥疇表示,鄉村振興為該村注入了新的發展動力,村中建起了嶄新的籃球場、廣場?!霸谏霞壍呢斦a助下,我們還將修建一條環村公路,方面村民出入?!眳菬ó牳嬖V記者,園山村擁有豐富的歷史文化資源,連片紅樹林近在咫尺,人文、自然景觀資源十分豐富,將加強周邊資源整合,大力發展鄉村游,以鄉村振興促進產業發展,進一步實現惠民。

(責任編輯: 李芳菲  二審:徐鈴靜  三審:寧園 )
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